7月26日，由北部湾港000582）股份牵头，联合广西交科集团有限公司、广西壮族自治区环境保护科学研究院等单位共同起草的团体标准《水运建设项目环境影响后评价报告编制规范》（T/GXAS 789—2024）和《水运建设项目突发环境事件应急预案编制规范》（T/GXAS 790—2024）成功发布，这2项团体标准将在助力广西水运建设项目生态环境保护上发挥重要作用。

　　近年来，随着水运的发展，水运基础设施建设不断加快，水运工程建设项目增多、规模逐渐扩大。水运建设项目由于工程的不确定性以及其连片集中建设方式，容易产生累积、叠加的环境影响，导致竣工环保验收后，容易出现与原环评审批情况不符的问题。制定标准统一规范水运建设环境影响后评价报告、水运建设项目突发环境事件应急预案的编制要求，成为迫切需求。北部湾港股份联合5家参编单位，通过深入调研、收集资料及实践验证，提出了具有科学性和可操作性的报告编制规范。

　　《水运建设项目环境影响后评价报告编制规范》对水运建设项目环境影响后评价编制过程进行规范，界定了水运建设项目环境影响后评价报告编制涉及的术语和定义，规定了报告编制的要求和内容。突出水运建设项目环境影响后评价重点，更好的指导水运建设项目运营过程中的环保措施完善和环境管理工作。该团体标准在标准化体系中占据着重要的行业地位，填补了国内水运建设项目环境影响后评价编制规范要求的空白，有力推动了行业规范化。

　　《水运建设项目突发环境事件应急预案编制规范》对水运建设项目突发环境事件应急预案的编制进行规范，统一规范预案编制程序、预案编写、预案管理以及预案主要内容等编制要求等，对保护环境和生态系统、促进可持续发展、保障公众参与权益，以及提高评价的透明度和可信度有重要意义。该标准将对水运建设规范行为、预防风险、提升管理和保护环境有着至关重要的指导作用。

　　近年来，北部湾港股份始终牢固树立和切实践行“绿水青山就是金山银山”的发展理念，积极参与行业标准编制和标准化企业创建，发布国内首个综合性码头绿色发展企业标准，参与交通行业地方环保设施标准编制，填补海港污染防治地方标准空白，在绿色发展中打牢高质量发展的底色，以实际行动助力建设壮美新广西。

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　　已有1家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据，持仓量总计10.00万股，占流通A股0.01%

　　近期的平均成本为7.58元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。

　　限售解禁：解禁1.56亿股(预计值)，占总股本比例6.85%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁3.496亿股(预计值)，占总股本比例15.35%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁9.42万股(预计值)，占总股本比例小于0.01%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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